flickrfashion

　　5月31日下午，海航集團在海口美蘭機場舉行第500架飛機入列儀式，隨著一架全新的787客機抵達海口美蘭機場，未來將重點投入北美市場。(南海網記者 李曉梅 攝)
　　南海網海口5月31日消息(南海網記者 李曉梅)5月31日下午，一架全新的787客機抵達海口美蘭機場，此架飛機不僅是海南航空引進的第7架787型飛機，也標志著海航集團機隊規模突破500架。
　　此次交付的海航787型客機將重點投入北美市場。目前，海南航空在北美市場航點已運營北京至西雅圖、多倫多、芝加哥等多條航線。6月20日，海南航空將開通北京=波士頓等北美航線，填補在美國東部市場空缺。
　　海航集團董事局主席陳峰表示，近幾年海航國際化步伐緊跟國家“走出去”戰略而逐漸提速。2010年9月，海航入資組建加納非洲世界航空(AWA)，促成中國企業第一個在非洲的航空類投資項目，並著眼打造西非航空樞紐；同年10月，海航完成對法國藍鷹航空48%股權收購，這是國內航空公司首個對歐洲航空企業的投資項目；2013年，收購澳大利亞Arena航校(現已更名為澳大利亞國際航空學院)。今年5月10日，海航集團、中非發展基金等四方在內羅畢簽署了《關於在肯尼亞及泛東非區域開展航空產業合作的諒解備忘錄》，這是繼加納非洲世界航空之後海航計劃在非洲投資組建的第二家客運航空公司。
　　21年前，海航只有2架飛機1航線，如今，國內外航線已達600多條，通航城市190多個，年旅客運輸量5500萬人次。2001年，海航開通第一條三亞至首爾的國際航線，2006年後海南航空每年都會增開新國際航線，迄今已開通國際和地區航線近30條，初步形成了以北京為樞紐，覆蓋亞洲、歐洲、北美等地區的國際航線網絡。　　（原標題：一架全新787客機抵海口 海航機隊規模突破500架）